三条大橋、修復工事が始まる

  足利の室町時代に橋がかかって６００年、行って戻って、また行って、どれだけの人々が渡っただろう。東海道、東の日本橋に対する西の三条大橋。日本代表する歴史の橋。傷みが激しく、工費４億円の修復が始まっている。どんな具合か、橋の端から端へ歩いた。

　橋の修復、ふるさと納税でお金を集めた京都市のＨＰに詳しい。「あなたの寄付が未来への架け橋」。ちょっとこそばいが、キャッチは効いている。架橋の歴史、古文書をひも解いて応永３０年（１４２３）の記述あり～という。以来、洪水など幾度も姿形を変え、天正１８年（１５９０）秀吉造営がいまの橋という。日本初の石柱、木製高欄、銅製の擬宝珠…。

　新選組池田屋切込みで擬宝珠に刀傷、東海道中膝栗毛の弥次郎兵衛と喜多八ゴール、上野不忍池へ駅伝スタート…橋の歴史は数々。四条大橋から鴨川左岸の遊歩道を北へ歩くと、下流側に工事の覆いが見える。石柱の橋下をくぐって、上を見ると、上流側はまだ朽ちた欄干のままだ。工事側の特設歩道で渡ると、鞍馬山のヒノキ伐採、乾燥など木製高蘭への経過写真が出ている。修復完成は再来年の令和６年３月。歴史の橋、どんな渡り初めになるのだろう。

　※　修復木製の橋は濃い赤茶色。擬宝珠は工事中保存、完成してそのまま付け替える。木製橋梁は少ないなど、京都市ＨＰに詳細が載っている。